Medewerker meldkamer spoor
- Sollicitatie deadline: 28 oktober 2026
- Utrecht
- Op locatie
Alle meldingen over het spoor worden door jou snel en adequaat opgepakt.
Werk om trots op te zijn
Samen met jouw collega’s zorg je ervoor dat het spoor 24/7 berijdbaar is. Een snelle afhandeling van storingen en incidenten is hiervoor belangrijk. Maar wat doe jij dan tijdens jouw dienst?
- Je verzamelt zoveel mogelijk relevante informatie over inkomende meldingen.
- Op basis van deze informatie bepaal je vervolgacties en alarmeer je betrokken partijen. Denk aan interne afdelingen, aannemers en hulpdiensten.
- Je bent aanspreekpunt voor de buitendienst, zodat je de melding kunt monitoren en kunt afhandelen.
- Je zorgt voor een correcte vastlegging in het systeem.
- Hierdoor blijven alle betrokkenen op de hoogte van de laatste stand van zaken rondom de melding.
Als je start in deze functie, begin je met een opleiding van ongeveer 6 maanden. Tijdens deze opleiding krijg je uitleg over de processen en mogelijke scenario’s van meldingen. Je leert hoe het spoor in elkaar steekt (qua techniek), welke partijen betrokken zijn en hoe het spoornet van Nederland eruit ziet.
Kortom: een hectische baan met veel variatie, ad-hoc situaties en geen dag is hetzelfde!
Jouw plek
We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als medewerker meldkamer spoor is er plek op de afdeling meldkamer Spoor (MKS) binnen Incidentenbestrijding.
MKS zorgt voor onder andere de alarmering, registratie en coördinatie van incidenten en (ver)storingen. Samen met 22 collega’s werk je in een continurooster, omdat we 24/7 bereikbaar zijn. Overdag in de vroege en late dienst bestaat het team uit 3 personen, met een 4de persoon als overlap (pauze en aflosmomenten). ’s Nachts werk je in duo’s.
Vaardigheden en vereisten
Jouw arbeidsvoorwaarden
- Een bruto maandsalaris tussen € 3.820,- en € 5.073,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 6.
- Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
- Een goed pensioen bij Rail & OV: een sterk fonds dat vooroploopt in duurzaam beleggen.
Zit je nu in een ander fonds? Houd er rekening mee dat Rail & OV op 1 januari 2026 al overstapte op het nieuwe pensioenstelsel. - Een onregelmatigheidstoeslag.
- Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,25/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
- 144 wettelijke vakantie-uren bij een fulltime dienstverband. Vanaf 30 jaar ook bovenwettelijke vakantie-uren (zie CAO voor het aantal uren). Daarnaast kun je 144 uur extra vakantie-uren kopen van je IKB.
Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.
Jouw inbreng
Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:
- Minimaal een afgeronde mbo 4 opleiding.
- Interesse in techniek, de spoorse wereld en incidentenbestrijding.
- Stressbestendigheid, zeer goede communicatieve- en gespreksvaardigheden.
- Flexibiliteit (24/7), assertiviteit, nuchterheid, collegialiteit en je brengt structuur aan.
- Je behoudt overzicht, kunt snel schakelen en weet snel juiste prioriteiten te stellen.
Jouw sollicitatie
Wil je als medewerker meldkamer spoor werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 28 oktober. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan onze recruiter Jip Jonker via jip.jonker@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Sander Cremer, manager meldkamer spoor, via sander.cremer@prorail.nl.
Binnen 2 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De gesprekken vinden plaats op 10 of 11 november. Uitgenodigd voor een kennismakingsgesprek? Dan vragen we je mogelijk thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces.
Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.
Over het bedrijf
ProRail is spoorwegbeheerder. Dit betekent dat wij verantwoordelijk zijn voor het onderhoud, de vernieuwing, de uitbreiding en de veiligheid van het Nederlandse spoorwegnet. We verdelen als onafhankelijke partij de ruimte op 7.000 kilometer spoor, regelen alle treinverkeer (160 miljoen kilometer per jaar) en bouwen en beheren stations. Dit doen we met aandacht voor onze samenleving én met oog voor toekomst.
Jip Jonker | Contactpersoon
Powered door
