Inspecteur Baan Zee-Zevenaar
- Sollicitatie deadline: 10 augustus 2026
- Rotterdam
- Hybride
Zorg voor een veilig en betrouwbaar spoorgoederenvervoer op één van de belangrijkste spoorcorridors van Nederland.
Werk om trots op te zijn
Als inspecteur baan zorg jij ervoor dat het spoor op de goederenroute van Zee naar Zevenaar veilig en beschikbaar blijft. Je beoordeelt de kwaliteit van onderhoud, signaleert risico's op tijd en werkt samen met aannemers en collega's aan een betrouwbare spoorinfrastructuur. Zo lever je iedere dag een directe bijdrage aan veilig en duurzaam goederenvervoer in Nederland.
- Toets onderhoudswerkzaamheden en bewaak de kwaliteit van de spoorinfrastructuur.
- Signaleer risico's en neem passende maatregelen voor veiligheid en beschikbaarheid.
- Analyseer inspectierapporten en controleer de uitvoering van herstelwerkzaamheden.
- Neem deel aan opleveringen van projecten en speel een actieve rol tijdens storingen.
- Draai bereikbaarheidsdiensten en werk samen aan een veilig en betrouwbaar spoor.
Je volgt vakgerichte opleidingen en veiligheidscertificeringen onder begeleiding van een ervaren leermeester. Daarna kun je doorgroeien naar de rol van installatieverantwoordelijke, inclusief doorgroei naar salarisschaal 8.
Jouw plek
We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen.
Voor jou als Inspecteur Baan Zee-Zevenaar is er plek binnen het cluster Assetmanagement op de afdeling Dagelijkse Operatie Zee-Zevenaar in Rotterdam. Je werkt samen met contractmanagers, operationeel managers, inspecteurs, hoofdtoetsers en een risicomanager. Het team deelt actief kennis, helpt elkaar waar nodig en werkt vanuit één gezamenlijk doel: een veilig, betrouwbaar en toekomstbestendig spoornet.
Vaardigheden en vereisten
Jouw arbeidsvoorwaarden
- Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
- Een bruto maandsalaris tussen € 4.121,- en € 5.671,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 7.
- Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
- Een goed pensioen bij Rail & OV: een sterk fonds dat vooroploopt in duurzaam beleggen.
Zit je nu in een ander fonds? Houd er rekening mee dat Rail & OV op 1 januari 2026 al overstapte op het nieuwe pensioenstelsel. - Jaarlijks een automatische loonsverhoging van 2,5% tot het maximum in de salarisschaal.
- Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,25/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.
Jouw inbreng
Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:
- Een mbo 4-diploma in Civiele Techniek, Werktuigbouwkunde of een vergelijkbare technische richting.
- Ervaring als inspecteur, uitvoerder, toezichthouder, werkvoorbereider of onderhoudstechnicus.
- Je herkent risico's op tijd, maakt afgewogen keuzes en neemt verantwoordelijkheid voor een veilige situatie.
- Je werkt graag samen, stemt actief af en zoekt gezamenlijk naar de beste oplossing.
- Je communiceert duidelijk, overtuigt met argumenten en spreekt collega's en aannemers aan wanneer dat nodig is.
Jouw sollicitatie
Wil je als inspecteur baan werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 10 augustus. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Max Bakker via max.bakker@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Ton Buskens via ton.Buskens@prorail.nl.
Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De gesprekken vinden plaats in de week van 17 augustus. Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces.
Over het bedrijf
ProRail is spoorwegbeheerder. Dit betekent dat wij verantwoordelijk zijn voor het onderhoud, de vernieuwing, de uitbreiding en de veiligheid van het Nederlandse spoorwegnet. We verdelen als onafhankelijke partij de ruimte op 7.000 kilometer spoor, regelen alle treinverkeer (160 miljoen kilometer per jaar) en bouwen en beheren stations. Dit doen we met aandacht voor onze samenleving én met oog voor toekomst.
Max Bakker | Contactpersoon
Powered door
