Åh nej! Toppen! Info! {$ msg.text $} ({$ msg.count $})

Underhållsplanerare godsvagn (vikariat)

  • Urval sker löpande
  • Stockholm
  • Arbete på plats
  • Urval sker löpande
  • Stockholm
  • Arbete på plats

Har du erfarenhet av underhållsplanering och ett stort intresse för godstrafik?
Green Cargo söker nu en strukturerad, analytisk och säkerhetsmedveten Underhållsplanerare för godsvagn till avdelningen Fordonsunderhåll. Rollen verkar inom ECM funktion 3, Styrning av flottans underhåll, och har en central betydelse för tillgängliga fordon, trafiksäkert och effektivt underhåll av vår fordonsflotta.

Green Cargos vision är att erbjuda järnvägslogistik i världsklass. Hos oss blir du en del av ett kompetent och engagerat team som tillsammans bidrar till ett hållbart transportsystem.

Vad erbjuder vi dig?
I rollen som Underhållsplanerare erbjuds du:

  • En bred och ansvarsfull roll i ett högt tempo
  • Möjlighet att påverka, analysera och utveckla underhållsprocesser
  • Arbete nära verksamheten, med höga krav på fordonstillgänglighet, ledtider, kvalitet och regelefterlevnad
  • Samarbete med både interna och externa underhållsleverantörer, partners och kunder
  • Ett hållbart företag med stort fokus på säkerhet, kvalitet och miljö

Rollen innebär stort eget ansvar och du driver och utvecklar arbetet i nära samverkan med kollegor inom Fordonsunderhåll, som är en avdelning inom Fordon & Fastighet, samt angränsande avdelningar. Tjänsten är ett vikariat med planerad start den 1 juni 2026 eller enligt överenskommelse och pågår till och med den 31 januari 2028.

Dina framtida arbetsuppgifter:
Som Underhållsplanerare arbetar du primärt med vilket bland annat innebär att du:

  • Planerar underhåll i god tid i samverkan med järnvägsföretaget
  • Säkerställer kompetens, tillgänglighet och förmåga hos underhållsleverantörer
  • Sammanställer och utfärdar underhållsbeställningar med nödvändiga kontrollåtgärder
  • Utfärdar och frisläpper underhållsbeställningar
  • Tar emot och värderar underhållsintyg
  • Utfärdar intyg för återinsättande i drift
  • Sammanställer och lämnar kvartals- och årsrapporter till ECM F4

Inom ramen för RAMS (Reliability, Availability, Maintainability and Safety) kommer du att:

  • Arbeta med tillgänglighetshöjande åtgärder
  • Analysera datamönster och trender baserat på underlag från underhållsleverantörer och användarens erfarenhet
  • Bidra till förbättrad fordonstillgänglighet i samarbete med kollegor inom enheterna Fordonsunderhåll, Fordonsförvaltning och Verkstad
  • Säkerställa att underhållsplanering följer aktiviteter i verksamhetsplan och framtagen underhållsstrategi

Övriga arbetsuppgifter:

  • Utveckla och kravställa underhållsleverantörer avseende tillgänglighet, kompetens och effektivitet
  • Arbeta med ständiga förbättringar och planera för effektivt resursutnyttjande av underhållsleverantörer
  • Effektivisera underhållsplanering för att öka fordonstillgängligheten
  • Följa upp prognosefterlevnad
  • Stötta kollegor i frågor som rör tillgänglighet
  • Bevaka detektordata (t.ex. hjulskadedetektorer)
  • Koordinera och skapa underhållsbeställningar till exempelvis verkstäder, lättrepsanläggningar och fordon efter linjen
  • Arbeta i avvikelsehanteringssystemet Synergi

Du arbetar med utveckling av metoder inom ramen för denna roll och för att tillhandahålla säkra, tillgängliga och tillförlitliga fordon i rätt tid. Säkerhet är vår högsta prioritet inom Green Cargo och ska alltid säkerställas innan fordon återinsätts i trafik.

I rollen ingår att agera sakkunnig vid trafikförändringar samt att kommunicera löpande med både interna och externa underhållsleverantörer. Arbetet omfattar även deltagande i kontraktsmöten och kommersiella forum. Vidare ansvarar rollen för att representera avdelningen vid interna revisioner samt vid första- och andrapartsrevisioner, samt att bidra till att upprätthålla och vidareutveckla Green Cargos ECM-certifikat.

Kvalifikationer och krav:

Vi söker dig som har:

  • Minst 5 års erfarenhet av underhållsplanering, logistik eller relevant område
  • KY-utbildning eller motsvarande kunskaper genom arbetslivserfarenhet
  • Grundläggande förståelse för fordonsteknik och säkerhetskritiska processer
  • Förmåga att fatta driftledande beslut inom säkerhetsstyrningssystem
  • Teknisk baskunskap för järnvägsfordon att värdera löp-/trafikduglighet
  • Mycket god förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på svenska
  • God förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på engelska
  • God IT-vana samt mycket goda kunskaper i Office-paketet
  • Körkort B
  • Kunskap om EU-direktiv 2019/779 (ECM-förordningen)
  • Erfarenhet av riskhantering enligt CSM-RA

Meriterande:

  • Fördjupad kunskap om fordons delsystem
  • Kunskaper i tyska

Vem är du?
Du har erfarenhet av järnvägsfordonsunderhåll eller logistik. Du är van att arbeta med riskhantering samt tekniska och ekonomiska bedömningar. Du är analytisk, strukturerad och trygg i att fatta beslut med påverkan på trafiksäkerheten.

Du är kommunikativ, relationsskapande och har lätt för att samarbeta med kollegor, kunder och leverantörer. Du är van vid att driva dina processer självständigt och har ett starkt kvalitets- och säkerhetstänk.

Låter det här som en beskrivning av dig och en intressant tjänst?
Välkommen med din ansökan! Urval sker löpande.


Övrig information
Tjänsten är ett vikariat på heltid med start 1 juni 2026 eller enligt överenskommelse fram till 31 januari 2028.
Placering är Hallsberg, Stockholm, Gävle eller Eskilstuna. Resor ingår i tjänsten, ca 5 dagar per månad. Utöver möjlighet till en hybrid arbetsmodell erbjuder vi fast månadslön, friskvårdsbidrag, ersättning för läkarvård och läkemedel, pension och försäkringar enligt kollektivavtal.

Som en del i rekryteringsprocessen kommer vi använda oss av tester. Slutkandidater genomgår en bakgrundskontroll. Vi är en drog-och alkoholfri arbetsplats där det förekommer slumpmässiga kontroller. Med anställning följer en skyldighet att krigsplaceras.

Vi har riktigt bra förmåner

  • Benifex förmånsportal

  • Friskvårdsbidrag

  • Pension och försäkringar enligt kollektivavtal

  • Stora möjligheter till karriärutveckling

  • Utbildning & utveckling via vår interna plattform

  • Ersättning för läkarvård och läkemedel

Några av våra medarbetare

Emma - Radioloksoperatör
Emma
Radioloksoperatör
"Detta är ett fantastiskt jobb, det är även rätt häftigt att jobba på Sveriges största rangerbangård."
Erik - Lokförare
Erik
Lokförare
"En av fördelarna att jobba på Green Cargo är möjligheten till karriärsutveckling."
Mandeep - Lokingenjör
Mandeep
Lokingenjör
"Jag gillar den mångfald av arbetsuppgifter jag har och jag kan utveckla mina kunskaper."
Lina - Logistikpartner
Lina
Logistikpartner
"Jag har daglig kontakt med våra kunder inom Sveriges näringsliv."

Om företaget

Green Cargo är Sveriges mest erfarna aktör inom järnvägslogistik med rötter i den svenska tågtrafikens ursprung. Vi levererar hållbara logistiklösningar och är en viktig del av skandinaviskt näringsliv. Vårt transportarbete uppgick till 8,6 miljarder nettotonkm 2025. Nästan 98 procent av vårt totala transportarbete sker med eldrivna lok där elen uteslutande kommer från fossilfria källor. Varje vardag kör vi 31 miljoner nettotonkilometer och ersätter därmed 9 000 lastbilstransporter i vägnätet. Vi har 1 600 anställda, och har en årsomsättning på 4,0 miljarder SEK (2025).

Visste du att..TOM

TOMDygnet runt transporterar våra godståg råvaror från skogar och gruvor till processindustrins anläggningar och konsumentvaror till detaljhandeln. Logistiksystemet lägger grunden för Sveriges välstånd och konkurrenskraft.

TOMJärnvägstransporter är det mest yt- och energieffektiva och minst miljöbelastande trafikslaget. Varje dygn kör våra lokförare 350 godståg som ersätter i genomsnitt 9000 lastbilar.

TOMEn transport av 23 ton gods med Green Cargos eltåg mellan Malmö kombi och Norrköping kombi (442 km) släpper ut ungefär 1 kilo CO2e med fossilfri el. Om samma mängd gods transporteras med tung lastbil, skulle utsläppen vara cirka 560 kilo CO2e.

TOMGreen Cargos totala transportarbete 2024 (eltåg, dieseltåg och lastbil) gav ett sammanlagt utsläpp på 17 273 ton koldioxid (CO2e). Vårt totala transportarbete uppgick till 9,7 miljarder nettotonkilometer. Om allt gods som Green Cargo transporterade istället hade körts med lastbil hade utsläppet blivit 512 000 ton koldioxid (CO2e).

Andreas Lundin | Kontaktperson

Ansök nu
Green Cargo

Stockholm | Arbete på plats
Besök hemsida