Treinverkeersleider Maastricht
- Sollicitaties worden doorlopend behandeld
- Maastricht
- Op locatie
Alle treinen op tijd laten rijden, óók in de spits. Jij houdt het hoofd koel en regelt het.
Werk om trots op te zijn
Alle treinen rondom Maastricht op tijd naar de juiste bestemming laten rijden. Vertragingen snel en veilig oplossen. Of liever nog voorkomen. Met 7.000 kilometer spoor en zo’n 1 miljoen reizigers per dag is dat een enorme opgave. Jouw ultieme uitdaging als treinverkeersleider? Zorgen dat reizigers en goederen op ‘jouw’ trajecten geen – nou ja, zo min mogelijk – vertraging oplopen door het:
- In goede banen leiden van de dienstregeling voor zowel reizigers- als goederentreinen.
- Op tijd signaleren van (dreigende) verstoringen en vertragingen.
- Zo snel en effectief mogelijk verhelpen van vertragingen.
- Voortdurend evalueren met je collega’s wat goed gaat en wat beter kan.
Treinverkeersleider is een verantwoordelijke baan. Daarom nemen we 8 maanden de tijd je hier voor op te leiden. Met direct een volledig salaris.
Jouw plek
We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou is er plek op onze verkeersleidingpost Maastricht, 1 van de 12 verkeersleidingposten die het treinverkeer in Nederland soepel en veilig laten verlopen. Dit team bestaat uit zo’n 40 collega’s die werken in de meest bourgondische stad van Nederland, met een historische binnenstad en het Vrijthof. Maastricht dus.
Jij gaat aan de slag in deze plaats die bekend staat om André Rieu, het Limburgse carnaval en de Sint-Pietersberg. En ook als de plek met de laatste met de hand bediende overweg, veel grensverkeer met Duitsland en België en een kleine huiselijke verkeersleiderspost.
Vaardigheden en vereisten
Jouw arbeidsvoorwaarden
- Een startsalaris van € 3.577,- tot € 3.789,-. Dit kan oplopen tot € 5.074,-.
- Een betaalde opleiding van 8 maanden.
- Een NS-Business Card met TreinVrij of vaste kilometervergoeding (€ 0,23 per kilometer onbelast bij maximaal 120 kilometer retour per dag).
- 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
- Een pensioenregeling bij pensioenfonds Rail & OV.
- Een onregelmatigheidstoeslag die kan oplopen tot € 700,- bruto per maand.
Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik hier.
Jouw inbreng
Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze vacature breng je sowieso mee:
- Minimaal een mbo-3- of havo-diploma.
- Bereidheid om op onregelmatige tijden te werken, ook in het weekend.
- Uitstekende communicatieskills en goede beheersing van de Nederlandse taal.
- Een cv dat laat zien dat je persoonlijke ontwikkeling belangrijk vindt.
- De wil om voortdurend kritisch naar jouw eigen handelen te kijken en ervan te leren.
Jouw sollicitatieproces
Wil je als treinverkeersleider werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer dan meteen. Toch eerst nog een vraag? Lees alles over de functie bij de veelgestelde vragen. Niet het antwoord gevonden? Schrijf je in voor onze online webinar waar onze recruiter antwoord geeft op al je vragen!
Binnen 10 dagen na jouw sollicitatie krijg je onze reactie. Is dit een uitnodiging? Dan vragen we je als eerst om thuis een game te spelen waarin je ontdekt of deze uitdagende functie echt bij je past. Hierna vragen we je online assessment te maken. Daarna volgen een informatieavond, een kennismakingsgesprek, 1 assessmentdag met meerdere onderdelen en een medisch onderzoek. Ben je door de selectie gekomen? Dan bepalen we samen waar en wanneer je start met de opleiding.
Het aanvragen van een VOG hoort bij de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.
Over het bedrijf
ProRail is spoorwegbeheerder. Dit betekent dat wij verantwoordelijk zijn voor het onderhoud, de vernieuwing, de uitbreiding en de veiligheid van het Nederlandse spoorwegnet. We verdelen als onafhankelijke partij de ruimte op 7.000 kilometer spoor, regelen alle treinverkeer (160 miljoen kilometer per jaar) en bouwen en beheren stations. Dit doen we met aandacht voor onze samenleving én met oog voor toekomst.
ProRail Recruitment | Contactpersoon
Powered door
